# Priprema auta za zimu: lista od 8 provera _Ažurirano: 8. novembra 2026._ **Kratak odgovor:** Auto pripremite za zimu pre prvog mraza. Proverite 8 stvari: akumulator, lampice na tabli, gume, antifriz, ulje, brisače i tečnost za brisače, svetla i zimsku opremu u gepeku. Zimi auto najčešće stane zbog akumulatora, pa njega proverite prvo. > **Usluga koju preporučujemo: Zamena akumulatora** Nov akumulator na vašoj adresi, sa proverom punjenja i upisom u računar auta. Cenu ćemo vam reći kad javite model. [Više o usluzi](https://autoindustrija.rs/usluge/zamena-akumulatora) ## 1. Akumulator: zimi najčešći razlog kvara Na hladnoći akumulator daje manje struje, a hladan motor traži više snage za paljenje. Zato slab akumulator, koji je leti radio, prvog hladnog jutra ne upali auto. Akumulator obično traje 3 do 5 godina. Proverite ga pre zime ako je stariji od 3 godine ili ako motor ujutru vrti sporije nego inače. Slab akumulator menjamo tamo gde auto stoji. [Više o zameni akumulatora](https://autoindustrija.rs/usluge/zamena-akumulatora) [Više o akumulatoru zimi](https://autoindustrija.rs/saveti/akumulator-zimi) ## 2. Lampice na tabli: grešku pročitajte pre mraza Žuta lampica koja svetli dok motor radi znači da auto treba na proveru što pre. Crvena znači ozbiljan kvar. Ne ulazite u zimu sa lampicom koja svetli, jer kvar vremenom može da ošteti i druge delove. Lampica kaže samo u kom sistemu je problem. Uzrok pokaže greška koju je računar auta zapamtio, pa se delovi ne menjaju na sreću. [Više o auto dijagnostici](https://autoindustrija.rs/usluge/auto-dijagnostika) [Više o lampicama na tabli](https://autoindustrija.rs/saveti/lampice-na-tabli-znacenje) ## 3. Gume: zimske na sva 4 točka Od 1. novembra do 1. aprila auto mora da ima zimske gume kad na putu ima snega, leda ili poledice. Zimska guma ima oznaku, na primer M+S, i šaru od najmanje 4 mm. Zimske gume stavite čim temperatura padne ispod 7 °C, i kad je put suv. Prema Agenciji za bezbednost saobraćaja, letnja guma tada slabije drži put. Put kočenja sa letnjom gumom je i do 2 puta duži nego sa zimskom. Zimske gume stavite na sva 4 točka. Kad su samo napred, auto lakše proklizava i zanosi se u krivini. Kad su samo nazad, prednje gume u krivini izgube put i auto nastavi pravo. [Više o zameni guma](https://autoindustrija.rs/usluge/vulkanizer) Kad zahladni, pritisak u gumama pada. Proveravajte ga na 2 nedelje, ujutru, dok su gume hladne. Pritisak za vaš auto piše na vratima vozača, na poklopcu rezervoara ili u uputstvu za auto. Gume starije od 5 godina dobro pregledajte svake godine, kad menjate letnje i zimske. [Više o zimskim gumama i zakonu](https://autoindustrija.rs/saveti/zimske-gume-zakon-srbija) ## 4. Antifriz: nivo i prava vrsta Antifriz čuva tečnost u motoru od smrzavanja. Ako se ta tečnost zimi smrzne, može da ošteti motor. Antifriz je kod većine auta u providnoj plastičnoj posudi ispod haube. Nivo gledajte kad je motor hladan, bar 30 minuta posle gašenja. Tečnost treba da bude između oznaka MIN i MAX na posudi. Ne otvarajte čep dok je motor topao, jer vrela tečnost pod pritiskom može da vas opeče. Dolijte antifriz koji piše u uputstvu za auto. G11 i G12 se nikad ne mešaju, jer od te mešavine tečnost može da se zgrudva i zapuši kanale u motoru. Samu vodu dolijte samo u nuždi, do prve provere, jer se razblažena tečnost zimi može smrznuti. Ako nivo opada, tečnost negde curi, i sistem hlađenja treba proveriti pre zime. [Više o antifrizu G11, G12 i G13](https://autoindustrija.rs/saveti/antifriz-g11-g12-g13) ## 5. Ulje: nivo na šipki Parkirajte auto na ravno i sačekajte da se motor ohladi. Otvorite haubu i nađite šipku za ulje. Ako ne znate gde je, piše u uputstvu za auto. Neki noviji auti nemaju šipku, nego nivo ulja meri elektronika. 1. Izvucite šipku i obrišite je krpom. 2. Vratite je do kraja, pa je ponovo izvucite. 3. Pogledajte dokle je ulje. Na šipki su dve oznake, MIN i MAX. Ulje treba da bude bar na pola između njih, ali ne preko MAX. Ako ulja fali, dolijte ulje koje piše u uputstvu, kroz čep na motoru na kom je obično nacrtana kantica za ulje. Sipajte malo po malo i posle svakog dolivanja proverite šipkom, jer i previše ulja šteti motoru. ## 6. Brisači i tečnost za brisače Zimi kiša, sneg, led i so brzo zaprljaju staklo. Pustite tečnost i pogledajte da li brisači čiste staklo. Pređite prstom preko gume metlice: ako je ispucala, zamenite metlicu. Metlice je dobro menjati na 12 meseci. U posudu sipajte zimsku tečnost za brisače, koja se ne smrzava bar do -15 °C. ## 7. Svetla i migavci Proverite da rade sva svetla i migavci. Pregorelu sijalicu ili osigurač zamenite pre zime. Kočiona svetla moraju da rade, da vozač iza vas stigne na vreme da zakoči. ## 8. Zimska oprema u gepeku - **Lanci.** Zimi van naselja moraju da budu u autu. Stavljaju se na točkove koje pokreće motor, gde to traži znak ili kad je put pod snegom. - **Strugač i sprej za led** - **Kablovi za paljenje** - **Ćebe** - **Punjač za telefon i prenosna baterija** Pre dužeg puta napunite rezervoar. [Više o zimskoj opremi](https://autoindustrija.rs/saveti/zimska-oprema-zakon) ## Dizel na mrazu: grejači i filter goriva Dizel motor pali uz pomoć grejača, koji zagreju vazduh u motoru. Najpotrebniji su na hladnoći. Kad grejač otkaže, motor teže pali, više dimi i slabije vuče. Na velikom mrazu dizel gorivo može da se zgusne i zapuši filter goriva. Tada motor ne upali ili gubi snagu, a može da se upali i lampica motora. Zato filter goriva menjajte na vreme, po servisnoj knjižici, a auto parkirajte u garažu kad možete. Ako svetli ili treperi lampica grejača, na dijagnostici pročitamo grešku i vidimo da li su krivi grejači ili nešto drugo. [Više o lampici grejača](https://autoindustrija.rs/saveti/lampica-grejaca-dizel) ## So sa puta: perite auto i odozdo So sa puta izaziva rđu na delovima ispod auta. Ta rđa može da dovede i do curenja kočione tečnosti. Kad vozite po posoljenom putu, perite auto jednom nedeljno, i odozdo. Starijem autu i autu posle udesa treba i antikorozivna zaštita. [Više o antikorozivnoj zaštiti](https://autoindustrija.rs/saveti/antikorozivna-zastita-automobila) ## Česta pitanja ### Šta da radim ako auto ujutru ne upali? Ako motor samo brzo klikće ili se ne čuje ništa, akumulator je najverovatnije prazan. [Više o tome zašto auto ne pali](https://autoindustrija.rs/saveti/auto-ne-pali) ### Koliko košta priprema auta za zimu? Zavisi od toga šta na vašem autu treba proveriti ili zameniti. Imate pitanje za svoj auto? Pišite nam na WhatsApp ili pozovite 067 774 1606. ## Pročitajte i ovo - [Akumulator zimi: zašto auto ne pali i kako da ga sačuvate](https://autoindustrija.rs/saveti/akumulator-zimi) - [Akumulator za auto: koji izabrati i na šta da pazite](https://autoindustrija.rs/saveti/akumulator-za-auto) - [Akumulator se prazni preko noći ili stalno: zašto i šta da radite](https://autoindustrija.rs/saveti/akumulator-se-prazni) --- Stranica na sajtu: https://autoindustrija.rs/saveti/priprema-auta-za-zimu auto-industrija, Beograd. Telefon i WhatsApp: +381677741606. E-mail: kontakt@autoindustrija.rs.