Na sadržaj
auto/industrija
Meni

Ne znate kako se usluga zove? Pošaljite marku, model, godište i šta se dešava: Pišite na WhatsApp

Usluge po vrsti

Sve usluge

Zaštita od krađe

Nazad na vrste

Kvarovi i dijagnostika

Nazad na vrste

Elektronika i oprema

Nazad na vrste

Održavanje i nega

Nazad na vrste

Tehnički, registracija i šlep

Nazad na vrste
Pozovite

All season gume: iskustva i da li važe zimi

All season gume su gume za celu godinu. U Srbiji važe kao zimske kad na boku imaju oznaku M+S i šaru od najmanje 4 mm. Dobar model na snegu koči skoro kao zimska guma, a slab mnogo duže, i na suvom i na mokrom. Zato birajte gumu sa planinom i pahuljom na boku i dobrim rezultatom testa u vašoj veličini.

Ažurirano 8. novembra 2026.4 min čitanja
Šara nove gume izbliza: blokovi sa sitnim zarezima, kakve imaju zimske i all season gume

All season guma je između letnje i zimske

All season guma ima sitne zareze kao zimska guma. Oni hvataju sneg. Ima i široke kanale kao letnja guma, koji odvode vodu. Mora da drži put i na mrazu i na vrelom asfaltu, pa nijedna all season guma nije najbolja u svemu.

Kako drži put po vremenu

  • Hladan i mokar putDrži bolje od letnje gume, jer je mekša. Letnja guma ispod 7 °C počinje da klizi.
  • Sneg na putuU jednom testu dobar model je iz 50 km/h kočio samo 30 cm duže od zimske gume.
  • Dubok sneg, led i planinski putZimske gume drže put bolje.
  • Vreo asfalt letiDobra letnja guma drži put bolje. All season guma se leti troši sporije od zimske.

U Srbiji važe kao zimske sa M+S i 4 mm šare

Pravilnik kao zimsku gumu navodi gumu sa oznakom M+S na boku. Zato all season guma sa tom oznakom važi kao zimska.

Kao zimska važi samo dok joj je šara duboka najmanje 4 mm. Ispod 4 mm sme da se vozi leti, dok šara ne dođe do znaka istrošenosti, malog ispupčenja na dnu žleba. Ako znaka nema, granica je 1,6 mm.

Zimska oprema je obavezna od 1. novembra do 1. aprila, kad je na putu sneg, led ili poledica. Van naselja u autu morate da imate i lance. Više o zimskoj opremi

Bez zimske opreme, kad je obavezna, kazna je 5.000 dinara. Više o zimskim gumama i zakonu

Tražite planinu sa pahuljom, ne samo M+S

Oznaka M+S znači da su šara i sastav gume napravljeni za sneg. Za ovu oznaku guma ne mora da prođe test na snegu.

Simbol planine sa 3 vrha i pahuljom, takođe na boku gume, znači da je guma prošla propisan test na snegu.

Zato kupujte all season gumu sa oba znaka.

M+S dovoljno za zakon prošla test na snegu Bok gume

Ako zimi idete u inostranstvo

  • U Nemačkoj od 1. oktobra 2024. godine na snegu i ledu važi samo guma sa planinom i pahuljom. Guma koja ima samo oznaku M+S tamo ne važi kao zimska.
  • U Francuskoj, u planinskim oblastima gde je zimska oprema obavezna, od novembra 2024. godine važi samo guma sa planinom i pahuljom.
  • U Austriji važi i oznaka M+S, uz šaru od najmanje 4 mm, od 1. novembra do 15. aprila kad je na putu sneg ili led.

All season gume iskustva: šta pokazuju testovi

Testovi evropskih auto-klubova pokazuju veliku razliku između all season guma.

  • U testu 2025. godine, na suvom putu iz 100 km/h, najslabijoj gumi je trebalo oko 7,5 m više nego najboljoj. Kad je prva stala, druga je još išla oko 40 km/h.
  • Na mokrom putu iz 80 km/h razlika u kočenju između najbolje i najslabije gume bila je oko 11,5 m.
  • Na snegu je većina modela kočila slično, ali je jedan kočio 3,5 m duže od najboljeg.
  • Dobre gume traju duže. U testu 2025. godine skoro sve gume sa dobrim rezultatom na snegu i mokrom putu imale su procenjen vek oko 50.000 km, više od slabijih.
  • U testu 2026. godine za male aute, od 16 modela samo jedan je dobio ocenu „dobar“. Za 8 modela test ne daje preporuku. Od njih je 5 ocenjeno kao opasno, jer na snegu ne drže put.

Zato gumu birajte po rezultatu testa za veličinu vaše gume, a ne po marki ni po ceni. Neki proizvođači najnoviji model ne nude u manjim veličinama. Za mali auto se tada u prodaji nađe samo stariji model.

Kome all season gume odgovaraju

  • Vozite uglavnom po gradu i ne prelazite mnogo kilometaraAll season gume. Nema menjanja guma na jesen i proleće ni čuvanja drugog kompleta.
  • Ovo vam je drugi auto u kući ili mali gradski autoAll season gume, sa dobrim rezultatom u testu za tu veličinu.
  • Zimi idete na skijanje ili po planinskim putevimaZimske gume za zimu. Na dubokom snegu i ledu drže put bolje.
  • Prelazite mnogo kilometara godišnjeLetnji i zimski komplet. Svaka guma drži put bolje u svom delu godine.
  • Leti vozite na more, po velikoj vrućiniLetnje gume za leto. Na vrelom asfaltu drže put bolje.

All season gume cena: od čega zavisi

Cena zavisi od veličine gume i od modela. Veličina mora da bude ona koju je za vaš auto odredio proizvođač auta, sa istom nosivošću i oznakom brzine. Sve tri oznake pišu na boku gume, jedna do druge, na primer 185/70 R14 89T. Broj 89 je nosivost, a slovo T oznaka brzine. Nove gume montiramo na felne i balansiramo. Više o vulkanizeru

Jedna all season guma obično košta malo više od letnje ili zimske iste veličine. Ali kupujete jedan komplet umesto dva i ne menjate gume dva puta godišnje.

Kako da all season gume ostanu bezbedne

  • Pre svake zime proverite šaru. Ispod 4 mm guma u Srbiji više ne važi kao zimska.
  • Stavite all season gume na sva 4 točka. Na oba prednja točka stavite isti model, i na oba zadnja isti model, jer to traži pravilnik.

Ne mešajte all season sa letnjim ili zimskim gumama. Tada auto drugačije drži put.

Česta pitanja

Smete. Pravilnik dozvoljava zimsku opremu i van perioda od 1. novembra do 1. aprila, a all season guma je pravljena za celu godinu.

Na boku gume često piše ALL SEASON, A/S ili ALL WEATHER, a šara ima više sitnih zareza od letnje gume. Za zimu tražite i oznaku M+S i planinu sa pahuljom.

Da. All season, all weather i četvorosezonske gume su isti tip gume, za celu godinu.

Imate pitanje za svoj auto? Pišite nam na WhatsApp ili pozovite 067 774 1606.