Na sadržaj
auto/industrija
Meni

Ne znate kako se usluga zove? Pošaljite marku, model, godište i šta se dešava: Pišite na WhatsApp

Usluge po vrsti

Sve usluge

Zaštita od krađe

Nazad na vrste

Kvarovi i dijagnostika

Nazad na vrste

Elektronika i oprema

Nazad na vrste

Održavanje i nega

Nazad na vrste

Tehnički, registracija i šlep

Nazad na vrste
Pozovite

Popravka podizača stakla

Staklo ne ide gore ili dole? Nađemo kvar i popravimo samo pokvaren deo.

Pošaljite marku, model i godište i šta se dešava sa staklom.

Radimo u više gradova Srbije. Javite nam svoj grad.

Staklo je palo u vrata? Ne dižite ga rukom i ne pritiskajte prekidač, da se ne polomi i ostatak mehanizma.

Šta se dešava sa vašim staklom

Nađite ono što vidite. Popravljamo samo pokvareni deo.

Staklo se pomera, ali loše

  • Otvorena vrata bez obloge: mehanizam podizača stakla sa šinama i sajlamaPalo je u vrata ili ide ukoso Krcka ili škripi dok ide.
  • Rasklopljen motor podizača stakla sa zupčanikom i pločicom elektronikeMotor zuji, a staklo stoji Ili ide sporo, krene pa stane.

Staklo se uopšte ne pomera

  • Prekidači za stakla na vratima auta, izblizaNišta se ne čuje ili samo klik Ili radi samo kad pomerate vrata.
  • Kutija sa osiguračima u autu, crveni, plavi i žuti osiguračiNe radi nijedno staklo Proverimo i osigurač.
  • Panel sa četiri prekidača za stakla na vozačevim vratimaRadi samo sa vozačevih vrata Sa ostalih prekidača ne radi.

Pošaljite marku, model i godište i šta se dešava sa staklom.

Koliko košta popravka podizača stakla

Plaćate samo ono što je pokvareno.

Cena
Kvar može biti osigurač, a može biti motor, pa jedne cene nema. Prvo nađemo kvar i kažemo vam tačnu cenu, pre rada.
Plaćanje
Gotovina ili preko firme.
Mesto i termin
Javite nam svoj grad, dogovaramo telefonom.

Od čega zavisi cena

  • Šta je pokvareno: osigurač, prekidač, kabl, motor ili mehanizam.
  • Da li deo popravljamo ili menjamo novim, i da li je motor sa mehanizmom jedan deo.
  • Koja su vrata: svaki model ima poseban mehanizam za svaka vrata.
  • Marka i model auta.

Važno

  • Prekidač se često menja bez potrebe. Staklo je samo trebalo podesiti. Zato prvo nađemo šta je stvarno u kvaru.
  • Kod nekih auta motor i mehanizam su jedan deo, pa se menjaju zajedno. To vam kažemo pre rada.
Otvorena vrata bez obloge: prekidač visi na kablu, kabl ulazi u vrata, motor dole po sredini, sajle i klizači koji drže staklo
Prekidač šalje struju kroz kabl do motora. Motor preko sajle pomera klizač, a klizač nosi staklo.

Kako radimo popravku podizača stakla

  1. 1

    Opišete kvar

    Pošaljite marku, model i godište auta i recite koje staklo ne radi i šta se čuje kad pritisnete prekidač. Dan i mesto dogovorimo telefonom.

  2. 2

    Nađemo kvar

    Proverimo osigurač, prekidače i kabl u vratima, pa skinemo oblogu vrata i pregledamo motor i mehanizam.

  3. 3

    Kažemo kvar i cenu

    Kažemo šta je pokvareno i koliko košta.

    Rad počinje tek kad se složite.

  4. 4

    Popravimo i podesimo staklo

    Popravimo ili zamenimo pokvaren deo, podesimo staklo i proverimo ga gore i dole sa svih prekidača.

Mehanizam u vratima izbliza: šina sa klizačem, sajla i motor sa dobošem
Menjamo samo deo koji je pokvaren, na primer klizač ili sajlu.

Šta pomera staklo

Kad pritisnete prekidač, struja kroz kabl stiže do motora u vratima. Motor pokreće mehanizam: sajle sa klizačima ili makaze. Za mehanizam je staklo pričvršćeno spojnicom. Kablovi u vrata ulaze kroz gumenu harmoniku kod šarki.

Kvar može da bude na svakom od tih delova. Zato prvo tražimo gde je, pa tek onda menjamo deo.

Staklo posle zamene akumulatora

Kad se akumulator skine ili isprazni, mnogi auti zaborave gde je staklo. Staklo tada ne ide samo do kraja jednim pritiskom, a zaštita koja zaustavlja staklo kad naiđe na ruku ne radi. To nije kvar dela. Staklo treba ponovo podesiti.

Postupak zavisi od marke. Staklo podesimo i proverimo da li opet radi kako treba.

Kako da se kvar ne vrati

  1. Kad staklo zapne, ne pritiskajte prekidač više puta. Jak motor tada lomi plastične delove koji su ostali i gužva sajle.
  2. Pustite prekidač kad staklo stigne do kraja. Držanje prekidača opterećuje motor i mehanizam.
  3. Ne pomerajte zaleđeno staklo. Kad motor silom pomera staklo koje je zaledilo, lomi delove mehanizma.

Ažurirano 20. oktobra 2026.

Dva podizača stakla na radnom stolu: levo sa sajlama, klizačima i motorom, desno na makaze sa motorom
Levo podizač sa sajlama i klizačima, desno podizač na makaze.

Pitanja

Koliko košta popravka podizača stakla?
Zavisi od toga šta je pokvareno i od modela auta. Reći ćemo vam cenu posle provere, pre nego što počne rad. Pošaljite marku, model i godište i opišite šta se dešava sa staklom.
Da li popravljate i ručne podizače stakla?
Da. Popravljamo i ručne podizače, kod kojih staklo pomerate ručicom. Cenu kažemo kad nađemo kvar, pre nego što počne rad.

Povezane usluge

Akumulator u motornom prostoru, crvena kapa na plus polu

Zamena akumulatora

Nov akumulator na vašoj adresi, sa proverom punjenja i upisom u računar kad ga auto traži.

Više o zameni