
Krpljenje gume
Probušena guma zakrpljena iznutra, sa pregledom i balansiranjem.
Više o krpljenjuGuma je pukla ili ne možete da dođete do vulkanizera? Dolazimo na vašu adresu, gumu zakrpimo ili stavimo rezervni točak.
Recite nam gde ste i šta je sa gumom. Reći ćemo vam cenu pre nego što krenemo.
Radimo u više gradova Srbije. Javite nam svoj grad.
Recite nam gde je rupa. Od toga zavisi šta radimo na licu mesta.
Ne vozite dalje na praznoj gumi. Guma se tada ošteti i posle ne može da se zakrpi.
Rupa je na šari Rupu manju od 6 mm zakrpimo iznutra, na licu mesta. Rezervni točak ne treba.
Pukla je sa strane Bok se ne krpi. Stavimo vaš rezervni točak, a gumu posle zamenite novom.
Sa strane, a nemate rezervni Šlepom odvezemo auto do radnje.
Šraf na točku neće da se odvrne Zapečen šraf skinemo, pa zamenimo točak.
Zamena guma ispred kuće Menjamo točkove ili montiramo gume i balansiramo, u dvorištu ili na parkingu.
Firma ima više auta Menjamo gume na parkingu firme, tamo gde auti stoje.
Nemate gde da čuvate gume Čuvamo ih do sledeće zamene.Recite gde ste i šta je sa gumom. Reći ćemo vam cenu pre nego što krenemo.
Plaćate dolazak i posao koji vaša guma traži.
Od čega zavisi cena
Tako znamo šta da ponesemo.
Reći ćemo vam koliko košta izlazak i posao.
Rad počinje tek kad se složite.
Nađemo rupu i vidimo gde je i kolika je.
Da li se guma krpi ili ide rezervni točak, kažemo vam pre rada.
Malu rupu na šari krpimo iznutra, posle skidanja gume sa felne. Kad krpljenje ne može, stavimo vaš rezervni točak.
Pritegnemo šrafove i proverimo pritisak. Kad ide nova guma, kažemo vam koja odgovara vašem autu. Privremeni rezervni točak služi samo dok ne stignete do zamene gume.
Gume za sezonu menjamo na vašoj adresi: ispred kuće, u dvorištu ili na parkingu zgrade ili firme. Zamena ispred kuće ide isto kao u radionici.
Kad su gume već na felnama, samo zamenimo točkove. Kad nisu, staru gumu skinemo sa felne i montiramo drugu. Svaki točak na koji montiramo gumu balansiramo. Više o balansiranju guma
Gume pripremite pored auta pre nego što dođemo.
Na kraju pritegnemo šrafove i podesimo pritisak. Posle prvih 50 km vožnje šrafove proverite još jednom.

Recite adresu i da li su gume na felnama, i pošaljite broj posle R sa boka gume. Reći ćemo vam cenu, a termin dogovorimo telefonom.
U putničkom autu mora da bude rezervni točak ili komplet za popravku gume. Rezervni točak ne mora da postoji kad auto ima gume sa kojima može da se vozi i kad su izduvane. Ne mora ni kad u autu stoji sprej ili pena za popravku gume koju je predvideo proizvođač auta.
Proverite rezervni točak pre zime, da vas probušena guma ne zaustavi na putu. Više o obaveznoj opremi u autu
Čep koji se stavlja spolja služi samo dok ne stignete do radnje. Gumu treba zakrpiti iznutra, posle skidanja sa felne. Tako krpimo i na licu mesta. Više o krpljenju gume
Guma pukne i kad radnje ne rade. Pozovite 067 774 1606 i recite gde ste. Reći ćemo vam da li i kada možemo da dođemo i koliko košta izlazak u to vreme.
Ažurirano 28. oktobra 2026.


Probušena guma zakrpljena iznutra, sa pregledom i balansiranjem.
Više o krpljenju
Menjamo točkove ili montiramo gume na felne i balansiramo ih.
Više o zameni guma
Čuvanje guma ili točkova do sledeće sezone, uz pranje, pregled i zamenu.
Više o čuvanju
Šlep do servisa ili adrese koju kažete, i za auto posle udesa.
Više o šlep službi