Poliranje auta
Sjaj laka i manje sitnih ogrebotina, sa zaštitom posle.
Više o poliranjuPoliranje farova
Farovi su žuti i mutni? Poliramo ih i nanosimo nov sloj koji ih štiti od sunca.
Pošaljite marku, model i slike farova na dnevnom svetlu.
Radimo u više gradova Srbije. Javite nam svoj grad.
PrePosleKako izgleda vaš far
Nađite sliku koja liči na vaš far. Na njoj piše šta mu treba.
Za poliranje
Far je žut ili mutan spolja Sunce i pesak sa puta su istrošili zaštitni sloj na faru.
Far je mutan, a noću slabije vidite put Mutan far rasipa svetlo i može da zaslepi druge vozače.
Far je pun sitnih ogrebotina Ogrebotine skinemo zajedno sa starim slojem.
Far je opet žut posle ranijeg poliranja Poliramo ponovo i stavimo sloj koji čuva od sunca.
Nije za poliranje
U faru ima kapljica vode Far skinemo i osušimo. Poliranje spolja ne rešava vodu u faru.
Staklo fara je napuklo Zamena stakla ili fara. Kroz pukotinu ulazi voda, a poliranje je ne zatvara.
Unutra je oštećen reflektor Zamena fara. Poliranje spolja ne popravlja reflektor, sjajni deo koji usmerava svetlo.
Far je bistar, a slabo svetli Provera sijalice i svetla: proverimo sijalicu, struju i pravac svetla.
Niste sigurni šta je? Pošaljite slike farova na dnevnom svetlu.
Koliko košta poliranje farova
Jeftinije od novog fara.
- Cena
- Zavisi od toga da li poliramo jedan far ili oba i koju zaštitu stavljamo posle. Cenu kažemo iz slika, a potvrdimo kad pogledamo farove, pre rada.
- Plaćanje
- Gotovina ili preko firme.
- Mesto i termin
- Javite nam svoj grad, dogovaramo telefonom.
Od čega zavisi cena
- Da li poliramo jedan far ili oba.
- Koja zaštita ide posle: lak, keramika, polimerizacija ili PPF folija.
- Da li do fara možemo bez skidanja branika. Kod nekih modela branik mora da se skine.
Koliko svetla daje far
Ispitivanje polovnih halogenih farova, prema novom faru
- Nov far 100%
- Mutan far kratko svetlo22%
- Ispoliran far prosek kratkog i dugog svetlaoko 70%
Ovo je jedno ispitivanje polovnih farova. Vaše farove proveravamo pre rada.
Kako radimo poliranje farova
- 1
Pošaljete slike farova
Pošaljite marku i model auta i slike farova na dnevnom svetlu. Reći ćemo vam cenu, a potvrdimo je kad pogledamo farove. Mesto i termin dogovaramo telefonom.
- 2
Pogledamo far i potvrdimo cenu
Pogledamo da li je far mutan spolja ili iznutra, ima li pukotina i kapljica vode. Ako poliranje ne pomaže, kažemo vam pre rada.
Rad počinje tek kad se složite.
- 3
Skinemo stari sloj
Far operemo i odmastimo, a delove auta oko njega zaštitimo trakom. Mokrim brušenjem skinemo ceo stari, žuti sloj, pa far brusimo sve finijim papirom.
- 4
Ispoliramo far
Far poliramo mašinom dok plastika ne postane providna. Kod polimerizacije umesto poliranja far posle brušenja postaje providan od pare posebnog sredstva.
- 5
Nanesemo nov zaštitni sloj
Far dobija nov zaštitni sloj: lak, keramiku ili PPF foliju, kako se dogovorimo.
- 6
Proverimo svetlo
Upalimo farove i proverimo kako svetle i u kom pravcu. Kad treba, podesimo pravac svetla, da far dobro osvetli put i ne zaslepi druge.
Zašto far požuti i postane mutan
Staklo fara je na većini novijih auta plastika sa tankim zaštitnim slojem. Taj sloj štiti plastiku od ogrebotina i od sunca. Sunce, pesak i so sa puta i pogrešna sredstva za pranje ga vremenom istroše. Tada far požuti i postane mutan.
Prvi znaci mogu da se vide već posle 3 do 5 godina. Koliko brzo far požuti, zavisi od toga koliko je auto na suncu.
Far ispolirajte čim primetite da žuti, a ne tek kad postane potpuno mutan.
Magla u faru
Malo magle u faru posle pranja ili kad je vlažno je normalno, ako nestane kad far radi ili kad se vreme osuši.
Kad su u faru kapljice vode, voda negde ulazi: kroz oštećenu gumu na otvoru za vazduh, pukotinu ili zaptivku. Far tada skinemo, osušimo i proverimo odakle voda ulazi. Reći ćemo vam da li nešto treba zameniti. Tragovi vode na reflektoru smanjuju svetlo.
Poliranje ili nov far
Kad je far mutan samo spolja, obično ne treba nov far. Da li vaš far može da se ispolira, proverimo pre rada.
Farovi na tehničkom pregledu
Na tehničkom pregledu uređajem se meri pravac i jačina kratkog i dugog svetla. Više o tehničkom pregledu vozila
Ažurirano 24. oktobra 2026.
Nov far Providan.
Posle 3 do 5 godina Počinje da žuti.
Kasnije Žut i mutan.
Pitanja
Koliko košta poliranje farova?
Zavisi od toga da li poliramo jedan far ili oba i koji zaštitni sloj ide posle. Reći ćemo vam cenu, a potvrdimo je kad pogledamo farove, pre nego što počne rad.
Koliko traje poliranje farova?
Za oba fara najmanje sat vremena. Koliko auto ostaje kod nas, reći ćemo vam posle pregleda farova.
Da li se poliraju i stop svetla i maglenke?
Da. Reći ćemo vam da li poliranje pomaže i koliko košta kad pošaljete sliku zadnjih svetala ili maglenki.
Polimerizacija ili poliranje farova?
Oba počinju brušenjem starog sloja. Kod poliranja far posle toga ispoliramo mašinom, a kod polimerizacije far postaje providan od pare posebnog sredstva. Postupak i zaštitu dogovorimo kad pogledamo farove.
Povezane usluge
PPF folija
Providna folija preko laka, za prednji deo ili ceo auto.
Više o PPF foliji
Keramička zaštita
Premaz koji čuva lak i sjaj, sa pripremom i poliranjem pre nanošenja.
Više o keramici
Auto električar
Kvar na struji: alternator, anlaser, instalacija i svetla.
Više o električaru