Na sadržaj
auto/industrija
Meni

Ne znate kako se usluga zove? Pošaljite marku, model, godište i šta se dešava: Pišite na WhatsApp

Usluge po vrsti

Sve usluge

Zaštita od krađe

Nazad na vrste

Kvarovi i dijagnostika

Nazad na vrste

Elektronika i oprema

Nazad na vrste

Održavanje i nega

Nazad na vrste

Tehnički, registracija i šlep

Nazad na vrste
Pozovite

Rikverc kamera: fabrička ili univerzalna, i koje linije dobijate

Fabrička kamera je pravljena za vaš model, a slika ide na fabrički ekran, kod nekih modela i sa linijama koje prate volan. Univerzalna kamera ide na skoro svaki auto, a slika ide na monitor, na multimediju ili, preko posebnog modula, na fabrički ekran.

Ažurirano 8. novembra 2026.5 min čitanja
Fabrička rikverc kamera skrivena ispod znaka marke na vratima gepeka

Razlika je u tome kako je kamera povezana sa autom

Fabrička kamera je deo sistema auta. Računar auta zna kad ste ubacili u rikverc i sam pusti sliku na ekran, bez ijednog dugmeta.

Univerzalna kamera radi sama za sebe. Struju dobija sa svetla za rikverc ili od multimedije, ekrana na dodir koji stoji umesto radija. Sliku šalje na ekran koji ima ulaz za kameru. Zato fabričku kameru biramo po modelu i ekranu, a univerzalnu po ekranu na koji ide slika.

Fabrička kamera: šta dobijate i kako je ugrađujemo

Originalna kamera je isti deo koji fabrika ugrađuje u taj model. Ide na mesto koje je fabrika predvidela za kameru, često u ručku gepeka, pa se skoro ne vidi. Kod nekih auta sočivo se pere samo, zajedno sa zadnjim staklom.

Set za naknadnu ugradnju pravljen je za tačan model, ekran i godište.

Zamensku kameru ne pravi fabrika auta, nego druga firma. Jeftinija je i takođe radi na fabričkom ekranu. Za neke modele izgleda isto kao fabrička.

Dve verzije fabričke kamere

Kod nekih modela proizvođač ima dve kamere. Jednostavnija šalje sliku pravo na ekran. Druga ima svoj modul i daje linije koje prate volan i više načina prikaza. Pre ugradnje proverimo koja ide uz vaš ekran, jer od toga zavise i linije i cena.

Posle ugradnje fabričke kamere auto se kodira, pa se slika sama pojavi u rikvercu. Više o kodiranju

Univerzalna kamera: gde stoji i šta treba da se poklopi

Univerzalnu kameru stavljamo iznad tablice, kod sijalica za tablicu, u okvir tablice ili u branik. Kamera iznad tablice se vidi i više je izložena kiši i blatu od fabričke kamere u ručki gepeka.

Kamera i ekran moraju da rade sa istom slikom

Univerzalne kamere ne šalju sve istu vrstu slike. Većina ekrana u autima prima samo običnu sliku, pa kamera visoke rezolucije na takvom ekranu ne daje nikakvu sliku. Zato kameru biramo po ekranu koji imate, a ne obrnuto.

Struja za kameru

Kad kamera ide na monitor, vežemo je na svetlo za rikverc, pa se sama upali čim ubacite u rikverc.

Na nekim autima napon na svetlu za rikverc padne kad upalite motor, pa slika treperi ili nestane. To je čest problem kad neko sam poveže kameru.

Na takvim autima kameri vodimo struju drugim putem.

Na novijim autima multimedija sama zna da ste ubacili u rikverc. Tada ona uključi kameru i daje joj stalnu struju.

Nepomične i pokretne linije

Nepomične linije pokazuju širinu auta pravo iza vas. Pokretne se savijaju dok okrećete volan i pokazuju kuda će auto ići.

Pokretne linije: zavisi od kamere i ekrana

  • Fabrička kamera koja ih podržava: podatak o volanu dobija od računara auta, posle kodiranja.
  • Obična univerzalna kamera: linije stoje na mestu, ucrtane u sliku ili ih crta monitor, podešene na širinu vašeg auta.
  • Neke univerzalne kamere i multimedije: crtaju i pokretne linije, kad do njih dovedemo podatak o tome koliko je volan okrenut.

Kamera ima širok ugao, pa na slici predmet ne izgleda uvek na pravoj udaljenosti. Zato i sa kamerom pogledajte u retrovizore i preko ramena.

Koja kamera ide uz vaš auto

Nađite šta vaš auto sada ima. Uz svaki slučaj stoji šta mu ugrađujemo.

  • Slika iza auta sa linijama na fabričkom ekranu u tabliAuto ima fabrički ekran koji prima kameruOriginalna ili zamenska kamera za vaš model, sa slikom na vašem ekranu. Posle ugradnje auto kodiramo. Za linije koje prate volan ide verzija kamere koja ih daje, kad postoji za vaš model.
  • Tabla auta bez radija: iz praznog otvora vise kablovi sa konektorimaFabrički ekran ne prima kameruUniverzalna kamera preko posebnog modula. Modul prilagodi sliku ekranu i sam je pusti u rikvercu. Kod nekih auta za to vadimo fabrički radio. Modul se pravi za određene ekrane, pa za ostale ide kamera sa monitorom ili nova multimedija.
  • Ekran u tabli sa slikom iza auta, žutim i crvenim linijama za parkiranje i autom odozgoAuto ima ugrađenu multimedijuUniverzalna kamera na ulaz za kameru, sa slikom koju vaša multimedija prima.
  • Retrovizor kome je cela površina ekran: pokazuje put iza autaAuto nema ekranKamera sa svojim monitorom, preko retrovizora ili na tabli. Više o kameri sa monitorom
  • Levo fabrički radio sa malim displejem, desno na istom mestu ekran na dodir sa mapomAuto nema ekran, a hoćete ekran na dodirNova multimedija umesto radija, sa slikom iz kamere i CarPlay-om na istom ekranu. Više o ugradnji multimedije

Kamera i parking senzori zajedno

Kamera pokazuje šta je iza auta, a senzori zvukom javljaju koliko ste blizu. Na nekim autima prikaz senzora stoji na ekranu pored slike iz kamere. Kameru i senzore ugrađujemo i zajedno. Više o parking senzorima

Od čega zavisi cena

Jedne cene nema, jer svaki auto traži drugu kameru i drugi posao.

Cena zavisi od

  • Fabrička, zamenska ili univerzalna kamera.
  • Da li ekran traži poseban modul za sliku.
  • Da li kamera ima samo nepomične ili i pokretne linije.
  • Koliko obloga treba skinuti da kabl stigne do ekrana.
  • Da li kamera posle kodiranja traži podešavanje posebnim alatom.

Česta pitanja

Originalna kamera ide na mesto koje je fabrika ostavila za nju. Na nekim autima tu stoji čep, koji izvadimo. Okvir tablice sa kamerom kačimo na postojeće rupe tablice. Za kameru u braniku bušimo rupu u braniku.

Možete. Kamera kupljena preko interneta ponekad ne odgovara ekranu u autu ili daje slabiju sliku od obećane. Reći ćemo vam da li odgovara kad pošaljete model auta i naziv kamere.

Kamera gleda unazad, a vi napred. Zato je slika okrenuta kao u retrovizoru, i snalazite se isto kao kad gledate u njega.

Radi. Noću prostor iza auta osvetljava svetlo za rikverc, a ono ga ponekad slabo osvetli. Zato biramo univerzalnu kameru koja ima svoje svetlo.

Sočivo obrišite krpom sa blagim sredstvom, pa suvom krpom. Ne koristite alkohol ni razređivač, jer od njih sočivo promeni boju. U perionici mlaz pod pritiskom ne usmeravajte na kameru, jer voda može da uđe u nju.

Kad voda uđe u kameru, sočivo se iznutra zamagli i kamera može da se pokvari. Tada kameru pregledamo.

Imate pitanje za svoj auto? Pišite nam na WhatsApp ili pozovite 067 774 1606.