Vraćena kilometraža znači skuplji auto i popravke koje ne očekujete
Kilometri kažu koliko su istrošeni motor, menjač i kvačilo i koji servis auto uskoro traži. Kad je sat vraćen, auto plaćate kao manje vožen. Popravke koje dolaze sa većom kilometražom tada niste uračunali.
Evropski parlament navodi procene da vraćenu kilometražu ima 5 do 12% polovnih auta prodatih u istoj zemlji, a 30 do 50% auta prodatih iz jedne zemlje u drugu.
Uređaj za vraćanje sata se uključi u OBD konektor, isti onaj preko kog se radi dijagnostika. Tabla ne mora da se skida.
Tabla bez ogrebotina ne znači da kilometraža nije dirana.
Dijagnostika poredi kilometre iz više računara u autu
Kilometre ne pamti samo sat. Računari u motoru, ABS-u i vazdušnim jastucima beleže i kilometre. Ako kilometraža nije promenjena u svima, na dijagnostici se vidi da se kilometri ne slažu. To još ne dokazuje da je kilometraža vraćena, ali je razlog da proverite dalje. Zato uz dijagnostiku uvek pogledajte i papire. Više o auto dijagnostici
Istrošenost delova mora da odgovara kilometraži
Auto koji je mnogo vožen to pokazuje na delovima koje vozač dodiruje svaki dan. Pogledajte ih pre nego što pogledate sat:
- Guma na papučicama je jako izlizana.
- Volan je uglačan i sjajan tamo gde ga drže ruke.
- Štof ili koža na vozačevom sedištu su izlizani.
- Ručica menjača je izlizana.
Jedan istrošen deo sam ne dokazuje ništa. Kad je istrošeno više delova, a sat pokazuje malo kilometara, auto je verovatno prešao mnogo više.
Kilometri u papirima moraju da rastu
Kilometraža se upisuje u servisnu knjižicu, na račune za popravke i na nalepnicu o zameni ulja. Poređajte te papire po datumu. Kilometri moraju stalno da rastu.
Ako je ranije upisano više kilometara nego što sat sada pokazuje, kilometraža je vraćena. Godine bez ijednog upisa su takođe znak za oprez.
Ako je auto održavan u ovlašćenom servisu marke, istoriju održavanja tražite tamo, zajedno sa vlasnikom auta. Kad možete, pitajte i prethodnog vlasnika sa koliko kilometara je prodao auto.
Koliko je znak jak: zavisi od toga šta ste našli
- Ranije je upisano više kilometara nego što sat pokazuje: kilometraža je vraćena.
- Kilometri u računarima se ne slažu: nije dokaz, ali je razlog da proverite dalje.
- Više istrošenih delova, a malo kilometara: auto je verovatno prešao mnogo više.
- Godine bez ijednog upisa: znak za oprez.
Upišite kilometražu u ugovor
U ugovor o kupoprodaji upišite kilometražu koju prodavac tvrdi, kao stvarnu pređenu kilometražu auta. Tako je kilometraža ugovorena.
Po Zakonu o obligacionim odnosima prodavac odgovara kad auto nema ono što je ugovoreno. Ako u ugovoru piše da prodavac ne odgovara za mane, to ne važi za manu za koju je znao, a nije vam rekao.
Pre potpisa proverite i broj šasije, zalog i ključeve. Više o kupovini polovnog auta
Kod uvezenih auta pomaže izveštaj po broju šasije
Kod auta prodatih iz druge zemlje kilometraža je mnogo češće vraćena. Besplatan dekoder na internetu po broju šasije pokaže osnovne podatke: marku, model i godinu. Kilometre zapisane u servisima i pri prodaji auta u drugim zemljama pokaže plaćeni izveštaj po broju šasije, ako ih ima u bazama koje obuhvata. Više o proveri po broju šasije
Ako posle kupovine otkrijete vraćenu kilometražu
Javite prodavcu u roku od 8 dana od kad ste otkrili, preporučenim pismom iz pošte ili na drugi pouzdan način. Opišite šta ste našli i pozovite ga da pogleda auto.
Za manu koja se nije mogla videti pri pregledu prodavac odgovara 6 meseci od predaje auta. Kad je za manu znao, odgovara i posle toga.
Možete da tražite sniženje cene ili raskid ugovora, i uz to naknadu štete. Kad vas je prodavac namerno prevario, možete da tražite i poništaj ugovora. Rok je 1 godina od kad ste saznali za prevaru, a najkasnije 3 godine od potpisa. Kod raskida i poništaja vi vraćate auto, a prodavac vama novac.
Sačuvajte ugovor, poruke sa prodavcem i sve papire auta.
