Ukraden auto pravi vlasnik može da traži nazad
Kad ukraden auto kupite od čoveka preko oglasa, kupovinom ne postajete vlasnik, i kad niste znali da je ukraden. Pravi vlasnik može tužbom da traži auto nazad.
Zato auto od čoveka preko oglasa proverite pre nego što platite.
Vaša prava: zavisi od toga od koga kupujete
- Od čoveka preko oglasa: ako je auto ukraden, pravi vlasnik može da ga traži nazad. Založen auto kupujete zajedno sa zalogom. Za skrivenu manu prodavac odgovara 6 meseci.
- Od firme koja prodaje auta kao svoj posao, ili na javnoj prodaji: odmah postajete vlasnik, ako niste znali da je auto ukraden. Od firme auto dobijate bez zaloga. Firma odgovara za manu 2 godine, a za polovan auto može da se ugovori kraće, ali ne manje od 1 godine.
Dijagnostika pokaže greške koje prodavac nije pomenuo
Prodavac može da obriše greške pred prodaju, pa lampice kvara na tabli ne svetle. Dijagnostika pokaže da su greške skoro obrisane ili da je akumulator skoro skidan. Tada pitajte prodavca šta je skoro rađeno na autu.
Računari u motoru, ABS-u i vazdušnim jastucima beleže i kilometre. Ako kilometraža nije promenjena u svima, na dijagnostici se vidi da se kilometri ne slažu. To još ne dokazuje da je kilometraža vraćena, ali je razlog da proverite dalje. Više o proveri kilometraže
Dijagnostika vidi samo ono što su računari u autu zabeležili. Istrošene kočnice, zvuk iz trapa ili curenje ulja vide se tek pregledom. Zato auto probajte i u vožnji.
Dijagnostiku uradite pre kapare, dok još ništa niste platili. Tako sami odlučujete da li kupujete i po kojoj ceni.
Broj šasije mora da bude isti svuda
Broj šasije (VIN) ima 17 znakova. Na autu je iza vetrobrana, na stubu vozačevih vrata i ispod haube. U saobraćajnoj je na poleđini, pod slovom E. Svuda mora da bude isti, znak po znak. Marka i model auta takođe moraju da budu isti kao u saobraćajnoj.
Po danu pogledajte i da broj nije prepravljen. Ovo su znaci prepravke:
- Pločica sa brojem drži na zavrtnjima umesto na zakovicama.
- Zakovice se klimaju.
- Broj je izgreban.
- Preko broja je lepak, traka ili boja.
Ako se brojevi ne slažu ili vidite neki od ovih tragova, ne kupujte auto i ne dajte kaparu.
Više o proveri po broju šasije
Prodavac mora da bude vlasnik
- Tražite originalnu saobraćajnu, ne fotokopiju.
- Uporedite ime u saobraćajnoj sa ličnom kartom prodavca.
- Uporedite tablice na autu sa saobraćajnom.
- Uzmite adresu prodavca, ne samo broj mobilnog.
- Budite oprezni kad je auto mnogo jeftiniji od sličnih: takav auto može da bude ukraden.
- Auto gledajte uživo, sa još jednom osobom.
Ako u saobraćajnoj piše i korisnik
Kad je auto na lizingu ili u zakupu, u saobraćajnoj pored vlasnika piše i korisnik. Dok se lizing ne isplati do kraja, vlasnik je firma koja je dala lizing, a ne čovek koji vozi auto i prodaje ga.
Proverite da auto nije pod zalogom
Auto može da bude založen za kredit, dug ili neplaćen porez. Ko kupi založen auto, kupuje ga zajedno sa zalogom. Ako dug ne bude plaćen, onaj kome se duguje može da se naplati iz auta, iako je auto sada vaš.
Pre kapare proverite auto u Registru zaloge na sajtu Agencije za privredne registre (APR). U pretrazi po predmetu zaloge upišite broj šasije, pa ponovo tablice. Pretraga nađe zalog samo po podatku koji je upisan u registar, zato probajte oba. Podaci iz registra su javni, pa ni vi ne možete da kažete da za upisan zalog niste znali.
Tražite sve ključeve i pogledajte brave
Tražite sve ključeveTražite sve ključeve koji idu uz auto. Ako prodavac nema sve, tražite da objasni zašto.- Pogledajte bravePo danu pogledajte brave na vratima i bravu za paljenje. Ogrebotine i oštećenja su znak za oprez.
Ključ koji fali može da vam napravi problem i sa kaskom. Kad ugovarate kasko za krađu, osiguranje može da traži da pokažete sve ključeve koje je dao proizvođač. Ako auto bude ukraden, a vi ne predate sve ključeve, osiguranje može da smatra da auto nije bio zaključan i da odbije da plati. Više o kasku i krađi
Ako ne znate ko još ima ključ od auta, ugrađujemo imobilajzer koji radi uz fabrički. Motor ne pali bez vašeg priveska ili koda, čak ni kad neko ima ključ od auta. Više o imobilajzeru
Ako je OBD konektor zaštićen od krađe
OBD konektor je mesto gde se priključuje dijagnostika. Kod skoro svih auta je blizu volana, a tačno mesto zavisi od modela. Više o tome gde je OBD konektor
Ako se dijagnostika ne poveže, auto možda ima zaštitu OBD konektora od krađe. To nije loš znak. Kod takve zaštite dijagnostika radi tek kad se mali adapter utakne u skriveni konektor. Zato od prodavca tražite adapter i pitajte gde je skriveni konektor.
Ako prodavac ne zna gde je skriveni konektor ili je adapter izgubljen, dolazimo na vašu adresu i vraćamo dijagnostiku. Više o izgubljenom OBD adapteru
Kapara znači da ste se obavezali da kupite
Kad date kaparu, po zakonu se smatra da je ugovor zaključen.
Ako posle odustanete, prodavac može da zadrži kaparu, da traži da kupite auto ili da traži naknadu štete.
Ako odustane prodavac, vi možete da tražite da vam vrati dvostruku kaparu ili da vam ipak proda auto.
Zato kaparu dajte tek kad proverite broj šasije, prodavca, zalog i stanje auta.
Ako posle kupovine nađete kvar
Prodavac odgovara za mane koje je auto imao kad ste ga preuzeli, i kad za njih nije znao. Ne odgovara za mane koje biste lako primetili običnim pregledom.
Ono što vam prodavac kaže o autu, na primer da nije udaren ili koliko je prešao, upišite u ugovor. Za takvu izjavu prodavac odgovara i kad je mana bila lako vidljiva.
Rokovi su kratki:
- Manu koju primetite na pregledu sa prodavcem recite mu odmah.
- Skrivenu manu javite prodavcu u roku od 8 dana od kada ste je otkrili.
- Za manu koja se pokaže posle 6 meseci od kad ste preuzeli auto prodavac ne odgovara, osim ako ste u ugovoru upisali duži rok.
Ako u ugovoru piše da prodavac ne odgovara za mane, to ne važi za manu za koju je znao, a nije vam rekao.
Posle kupovine
- Ugovor overite kod javnog beležnika, platite porez i u roku od 15 dana promenite saobraćajnu u MUP-u. Više o prenosu vlasništva
- Rezervni ključ čuvajte kod kuće, nikad u autu.
- Zaštitite OBD konektor, jer lopovi preko njega prave nov ključ. Više o krađi preko OBD-a
