Na sadržaj
auto/industrija
Meni

Ne znate kako se usluga zove? Pošaljite marku, model, godište i šta se dešava: Pišite na WhatsApp

Usluge po vrsti

Sve usluge

Zaštita od krađe

Nazad na vrste

Kvarovi i dijagnostika

Nazad na vrste

Elektronika i oprema

Nazad na vrste

Održavanje i nega

Nazad na vrste

Tehnički, registracija i šlep

Nazad na vrste
Pozovite

Volkswagen: rizici krađe i zaštita

Volkswagen je prema MUP-u godinama na vrhu spiska ukradenih auta u Srbiji, a najviše se kradu Golf, Passat, Polo, Touran, Tiguan i Caddy. Lopovi novije Volkswagene kradu preko OBD konektora ispod volana ili tako što prenesu signal keyless ključa. Izmeštanje OBD konektora je 100 €, a dolazak na vašu adresu u Beogradu je uključen. Ugrađujemo i imobilajzer, alarm i GPS.

Dovoljno je da kažete ili napišete marku, model i godište auta.

Radimo u više gradova Srbije. Javite nam svoj grad.

Zašto lopovi biraju Volkswagen

Na spisku MUP-a prvi je Golf, od druge do sedme generacije, a posle njega Passat, Polo, Touran, Tiguan i Caddy. Za te modele je najveće tržište polovnih delova, pa se lopovu najviše isplate.

Ukraden auto se rasklopi na otpadu i prodaje deo po deo, ili ode van Srbije sa lažnim brojem šasije.

U Beogradu se najčešće kradu Volkswagen, Renault, Audi i BMW. Od vozila ukradenih 2022. godine pronađeno je manje od polovine. Sa parkiranih auta najčešće nestaju farovi, retrovizori i katalizatori.

Na Volkswagenu je OBD konektor ispod table na strani vozača, iznad pedala ili iza malog poklopca. Kod svih auta istog modela konektor je na istom mestu, pa lopov zna gde da gleda.

Preko tog konektora se na Volkswagenu upisuje i rezervni ključ. Isti uređaji se koriste i za krađu: lopov upiše svoj ključ i odveze auto. Izmeštanjem taj put zatvaramo. Fabrički konektor ostaje ceo, a radi samo kad je vaš adapter u skrivenom konektoru. Više o izmeštanju OBD konektora

Na šta da pazite po modelu

  • Golf 2 do 7

    Na vrhu spiska MUP-a. Na Golfu 7 se ključ upisuje preko OBD konektora, pa izmeštanje zatvara taj put. Kod starijih generacija imobilajzer čuva auto od odvoženja na delove: motor ne pali bez vašeg priveska.

  • Passat

    Drugi na spisku MUP-a. Noviji Passat često ima keyless ključ, pa uz izmeštanje OBD-a idu futrola za ključ i imobilajzer.

  • Tiguan

    Keyless ključ za Tiguan postoji od 2010. godine. Za stariji Tiguan sa keyless ključem uz izmeštanje OBD-a idu futrola i imobilajzer.

  • Polo, Touran i Caddy

    Na spisku MUP-a, jer se delovi za njih lako prodaju. Izmeštanje OBD-a sprečava upis novog ključa, a imobilajzer ne da motoru da upali bez vašeg priveska.

Šta preporučujemo

Svaki Volkswagen
izmeštanje OBD konektora, da lopov ne upiše nov ključ
Keyless Access
futrola koja ne pušta signal i imobilajzer
Stariji model
imobilajzer: motor ne pali bez vašeg priveska
Delovi sa auta
alarm sa senzorom udara, sirena kad neko pomera ili podiže auto
Gde je auto
GPS praćenje, vidite auto na telefonu
Koja zaštita šta zaustavlja
  • Keyless Access: kako se krade i šta pomaže

    Keyless Access je Volkswagenov naziv za otključavanje i paljenje sa ključem u džepu. Lopov uhvati signal vašeg ključa i prenese ga do auta, pa se auto otključa i upali. Na velikom testu u Nemačkoj tako je otvoreno 710 od 850 auta. Golf 8 i najnoviji Tiguan na tom testu nisu otvoreni, jer im ključ meri razdaljinu do auta. Starije generacije istih modela delom jesu. Izmeštanje OBD-a ovu krađu ne zaustavlja. Pomažu futrola koja ne pušta signal i imobilajzer, jer motor ne pali bez vašeg priveska.

  • Dijagnostika za Volkswagen: VCDS

    Za aute grupe Volkswagen postoji VCDS, program za dijagnostiku napravljen baš za te marke. Pregleda redom svaki modul u autu, ne samo motor, i pročita greške iz svakog. Lampica EPC na Volkswagenu najčešće znači kvar u sistemu gasa. Auto obično može da vozi, ali grešku treba očitati što pre, da kvar ne napravi veću štetu. Više o dijagnostici

  • Kodiranje: šta se uključuje na Volkswagenu

    Kodiranjem uključujemo ono što auto ima, a fabrički je isključeno. Na Golfu 7, na primer, retrovizori se sami sklope kad zaključate auto, ako imaju motor za sklapanje. Svetla do kuće se pale sama, a start-stop može da se isključi potpuno. Na Golfu 7 posle 2019. godine start-stop ovako više ne može da se isključi. Pre promene zapišemo fabričke vrednosti, jer drugog načina da se promena vrati nema. Više o kodiranju

  • Nov akumulator se upisuje u auto

    Na Golfu 7 i drugim Volkswagenovima koji to traže nov akumulator se upiše u računar auta. Bez toga auto ne zna kakav je akumulator, pa punjenje i start-stop ne rade kako treba. Da li vaš auto to traži, reći ćemo vam kad pošaljete model i godište. Više o zameni akumulatora

  • CarPlay i Android Auto: App-Connect

    Volkswagen je CarPlay i Android Auto uveo 2015. godine, sa drugom generacijom ekrana, pod imenom App-Connect. Na ekranu Discover druge generacije App-Connect može da se aktivira i naknadno, a na Passatu B8 za CarPlay ponekad treba i nov USB priključak. Više o aktivaciji CarPlay-a Golf 6, Passat B6 i drugi Volkswagenovi pre 2015. godine nemaju App-Connect u ekranu. Za njih ugrađujemo novu multimediju sa CarPlay i Android Auto. Više o ugradnji multimedije Za Golf 7 iz prvih godina reći ćemo vam šta može kad pošaljete godište i fotografiju ekrana.

  • Rikverc kamera na fabričkom ekranu

    Na Golfu 7 sa ekranom Discover kamera se vezuje na jedinicu ekrana, a posle ugradnje auto se kodira da je prepozna. Jedna verzija kamere ima nepomične linije na slici, a druga i linije koje prate okretanje volana. Više o rikverc kameri

  • Poznat kvar: Golf 4 se ugasi ubrzo posle paljenja

    Na delu Golfova 4 iz 2002. godine motor se ugasi ubrzo posle paljenja. Napon pri paljenju poremeti vezu table i imobilajzera. Kvar potvrdimo dijagnostikom, po greškama imobilajzera i table. Tabla se zameni ispravljenom, pa se imobilajzer ponovo podesi opremom za dijagnostiku. Više o lampici imobilajzera

Česta pitanja

Sva pitanja o izmeštanju su na posebnoj stranici.

Ispod table, levo od volana, iza malog poklopca koji se uklapa u plastiku. Povucite ga ili preklopite nadole. Ako ga tamo nema, verovatno je izmešten. Više o OBD konektoru na Golfu i Passatu

Da. Cena izmeštanja je ista za svaki model i godište, i za stariji i za noviji Volkswagen.

Dolazimo na adresu koju izaberete. Vezujemo se na instalaciju i ugrađujemo skriveni konektor, a fabrički konektor ostaje ceo. Dobijate mali adapter koji nosite na servis i tehnički pregled. Posle rada zajedno proverimo da dijagnostika radi sa adapterom i pokažemo vam gde je skriveni konektor. Plaćate tek tada.

Škoda i Audi imaju svoje stranice: Škoda i Audi. Za Seat i Cupru reći ćemo vam šta važi kad pošaljete model i godište.

Pošaljite marku, model i godište

Reći ćemo vam cenu i termin. Pozovite ili pišite na WhatsApp.

067 774 1606

E-mail: kontakt@autoindustrija.rs

Ili ostavite broj i pozvaćemo vas

Npr. Škoda Octavia 2016

Npr. Novi Sad

Npr. 064 123 4567. Koristimo ga samo da vam javimo cenu i termin.