Auti koji se najviše kradu: na vrhu je Volkswagen
Na spisku iz 2020. godine na vrhu su Volkswagenovi modeli: Golf od dvojke do sedmice, Passat, Polo, Touran, Tiguan i Caddy. Posle Volkswagena dolaze Audi, Renault, Citroën, Peugeot, Škoda, Opel i BMW, najviše serije 3 i 5.
U Beogradu je 2022. godine prvi put na vrhu bio Renault, a Volkswagen drugi. Posle njih beogradska policija navodi Fiat, Audi, Zastavu, BMW i Škodu. Više o krađi auta u Beogradu
Kradu se i delovi. Za Beograd MUP navodi da su to najčešće farovi, retrovizori i katalizatori.
Zašto lopovi biraju baš ove aute
Polovni delovi za ove modele se najviše traže, pa lopovima najviše donose. Biraju auto bez savremene zaštite od krađe, parkiran tamo gde mogu da rade na miru.
Mnogi lopovi kradu uglavnom jednu marku, na primer Volkswagen, Audi ili Zastavu.
Kad je ključ ostao u autu, marka nije važna. Lopov uzme auto koje mu se tog trenutka nađe.
Zato policija savetuje da svako auto zaštitite, koliko god vredi. Zaštita može da bude mehanička, kao brava za volan ili menjač, ili elektronska, kao alarm i imobilajzer.
Kako da zaštitite auto sa ovog spiska
Zaštita zavisi od toga kako lopov radi.
Lopov uzme auto dok je ključ u njemuUgasite motor, ponesite ključ i zaključajte auto i kad izlazite na kratko. Imobilajzer pušta motor da upali samo kad je u autu njegov mali privezak. Kad privezak nosite odvojeno od ključa, lopov ne može da upali ugašen motor ni ključem koji je ostao u autu.
Lopov napravi nov ključ preko OBD konektoraOBD konektor je mesto ispod volana gde se priključuje dijagnostika. Kod svih auta istog modela je na istom mestu, pa lopov tačno zna gde da ga traži. Ovu krađu zaustavlja izmeštanje OBD konektora. Lopov nađe fabrički konektor, ali on ne radi bez malog adaptera koji nosite vi.
Lopov otvori keyless auto signalom vašeg ključaKeyless ključ otvara i pali auto bez vađenja iz džepa, pa lopov prenese njegov signal do auta. Pomažu futrola za ključ i imobilajzer. Futrola ne pušta signal ključa. Imobilajzer ne da motoru da upali bez vašeg priveska, i kad lopov signal ipak uhvati. Više o keyless krađi- Lopov skida farove, retrovizore ili katalizatorAlarm upali sirenu kad neko otvori vrata, udari, pomeri ili podigne auto. Više o ugradnji alarma
Lopov odveze auto i rastavi ga na deloveAlarm sa GPS-om javi na telefon čim neko pomeri parkiran auto i pokaže gde je. Motor ne pali bez vašeg priveska. Više o GPS praćenju
Više o zaštiti Volkswagena · Više o zaštiti Audija · Više o zaštiti Škode · Više o zaštiti BMW-a
Gde završe ukradeni auti
Ukradeno auto lopovi rasklope u delove ili mu promene broj šasije i prodaju ga, u Srbiji ili van nje.
- U delovima: auto rasklope u radionici ili na otpadu, a delove prodaju u Srbiji i regionu, na auto-pijacama i preko oglasa.
- Na Kosovu, sa lažnim brojem šasije i papirima.
- U Evropskoj uniji, takođe sa lažnim papirima i promenjenim brojem šasije.
Auto koje se prodaje celo dobije broj šasije i motora koji odgovara papirima drugog auta iste marke i modela. Te papire lopovi kupuju i od auta koje je bilo u teškom udesu.
Kad ukraden auto kupite od čoveka preko oglasa, kupovinom ne postajete vlasnik, i kad niste znali da je ukraden. Broj šasije, papire i ključeve proverite pre kapare.
Pravi vlasnik može tužbom da traži auto nazad. Više o proveri auta pre kupovine
Toyota i Lexus su meta u Evropi
U Nemačkoj su 2024. godine 4 modela Toyote i Lexusa bila među 10 najkradenijih: Toyota Land Cruiser i RAV4 i Lexus NX i UX.
Ti modeli su i najpoznatiji primer napada preko fara.
Napad ne ide preko OBD konektora. Zaustavlja ga dodatni imobilajzer ili alarm koji blokira paljenje. Više o zaštiti Toyote i Lexusa
