Mehanička zaštita automobila: vrste i koja je najbolja

Šta mehanička brava zaustavlja, a šta ne

Mehanička brava ne da da se auto odveze. Ne radi na struju i ima svoj ključ. Zato je ne otvara ništa čime lopov prevari elektroniku auta. Ne otvara je nov ključ koji lopov napravi preko OBD konektora, mesta ispod volana gde se priključuje dijagnostika. Ne otvara je ni signal keyless ključa, koji otključava auto dok vam je u džepu, kad ga lopov prenese do auta. Ne otvara je ni lažna poruka da je ključ pravi, koju lopov pošalje preko kablova kod fara.

Lopov ipak može da otvori auto i upali motor. Brava ga tada tera da je seče ili lomi, a to traje i pravi buku. Mnogim lopovima je to previše posla.

6 vrsta mehaničke zaštite

Brave su ugradne ili prenosne. Ugradna stalno stoji u autu i samo je zaključate ključem. Prenosnu stavljate posle svake vožnje i skidate pre sledeće.

Klin ili igla za volan

Klin je brava ugrađena na osovinu volana, metalnu šipku ispod table na kojoj stoji volan. Od brave se vidi samo deo u koji gurnete ključ. Kad je zaključate, čelična igla drži osovinu, pa volan ne može da se okrene. Brava se ne povezuje na struju i ne utiče na elektroniku auta.

Bez jake brusilice lopov skoro ne može da ga savlada. Više o klinu i igli za volan

Brava menjača

Brava menjača je ugradna brava koja zaključava ručicu menjača. Kod ručnog menjača ručica ostaje u rikverc, a kod automatskog u položaju P. Brava se pravi posebno za svaki model auta i pričvršćuje se šrafovima koje lopov ne može da odvrne.

!Kod ručnog menjača lopov i sa zaključanom bravom može da vozi unazad ili da auto odvuče.

Zato brava menjača lopova zadrži kraće od klina.

Šipka za volan

Šipka se stavlja preko volana posle svake vožnje. Vidi se kroz staklo, pa lopov odmah zna da ga čeka više posla.

!Slaba tačka je sam volan: lopov ga iseče i skine šipku.

Brava pedala

Brava pedala ne da da se pritisne pedala, najčešće kočnica. Stavlja se posle svake vožnje, nisko kod poda. Zato je ljudi ne stavljaju svaki put. Na nekim autima lopov odvrne pedalu i odveze auto zajedno sa bravom.

Brava za točak

Brava za točak se stavlja na točak spolja i ne da mu da se okreće. Nezgodno se stavlja, prlja se i stavljanje traje, pa je ljudi retko koriste. U jednom testu obe brave za točak otpale su čim je auto krenuo.

Brava za OBD konektor

Brava za OBD konektor je poklopac sa bravom preko konektora ispod volana. Preko tog konektora lopov za nekoliko minuta napravi nov ključ. Kad je konektor pod ključem, lopov ne može da priključi svoj uređaj.

Lopov odmah vidi zaštitu. Uporan lopov ipak može silom da polomi poklopac, a koliko izdrži zavisi od auta. Zato postoje i izmeštanje konektora i elektronska blokada, koje lopov ne vidi. Posle izmeštanja fabrički konektor ne radi dok vaš mali adapter nije u skrivenom konektoru. Blokada isključi konektor dok je vi ne isključite.

Bravu za OBD konektor ugrađujemo. Pre servisa i tehničkog pregleda je otključate njenim ključem i skinete poklopac. Više o OBD zaštiti

Koja mehanička zaštita je najbolja

Najbolja je ugradna brava, jer ne zavisi od toga da li ćete je staviti. Ovo je redosled od najjače ka najslabijoj:

• 1. Klin za volanUgrađen je, pa ga samo zaključate ključem. Od svih brava lopova zadrži najduže.
• 2. Brava menjačaI ona je ugrađena. Kod ručnog menjača je slabija od klina, jer lopov može da vozi unazad.
• 3. Šipka za volanLopov je vidi kroz staklo. Pomaže kad je kvalitetna i kad je stavljate posle svake vožnje.
• 4. Brava pedala i brava za točakNajteže se stavljaju svaki dan, a lopov ih najlakše zaobiđe.

Brava za OBD konektor ne ide u ovaj red, jer ne drži volan, menjač ni točkove. Ona štiti konektor preko kog lopov pravi ključ. Ide uz bravu za volan ili menjač, ne umesto nje.

Mehanička i elektronska zaštita zajedno

Mehanička i elektronska zaštita zaustavljaju različite korake krađe. Brava ne da da se auto vozi, a imobilajzer ne da motoru da upali. MUP poziva vozače da auto obezbede mehaničkom ili elektronskom zaštitom.

Mehanička brava ima 3 slabe tačke, a svaku pokriva elektronska zaštita koju ugrađujemo:

• Zaboravite da zaključate bravuBrava štiti samo kad je zaključate. Imobilajzer ne uključujete vi, pa štiti pri svakom paljenju. Više o imobilajzeru
• Niko ne čuje lopovaBrava nema sirenu. Alarm upali sirenu kad neko otvori vrata, udari ili pomeri auto. Više o alarmu
• Ne znate gde je autoAko lopov ipak odveze auto, brava ne pokazuje gde je. GPS uređaj šalje lokaciju na vaš telefon, a poruka stiže čim neko pomeri parkiran auto. Više o GPS praćenju

Mehanička zaštita i kasko

Mehanička zaštita može da smanji cenu kaska, na primer brava koja drži volan. Koliko, kaže osiguranje kad ugovarate polisu.

Za neka auta osiguranje traži dodatni uređaj protiv krađe kao uslov za kasko od krađe. U uslovima jednog osiguranja to je uređaj koji pri pokušaju krađe daje svetlo, zvuk ili poruku na telefon i blokira volan, menjač, kočnice ili motor.

Sama brava ne daje nikakav znak, pa tada uz bravu ide alarm koji blokira paljenje motora. Više o kasku i krađi

Kako da brava stvarno štiti

• Zaključajte bravu svaki put kad izađete iz auta, i kad izlazite na kratko.
• Rezervni ključ brave držite kod kuće, ne u autu. Lopov koji ga nađe otključa i bravu.
• Ključ brave ne držite na istom privesku sa ključem auta. Lopov koji uzme privezak ima oba ključa.
• Karticu koju dobijete uz bravu čuvajte kod kuće, ne u autu. Uz nju se pravi nov ključ brave kad izgubite stari.

Česta pitanja