Na sadržaj
auto/industrija
Meni

Ne znate kako se usluga zove? Pošaljite marku, model, godište i šta se dešava: Pišite na WhatsApp

Usluge po vrsti

Sve usluge

Zaštita od krađe

Nazad na vrste

Kvarovi i dijagnostika

Nazad na vrste

Elektronika i oprema

Nazad na vrste

Održavanje i nega

Nazad na vrste

Tehnički, registracija i šlep

Nazad na vrste
Pozovite

Akumulator se prazni preko noći ili stalno: zašto i šta da radite

Akumulator se najčešće prazni zbog svetla ili uređaja koji ostane uključen, kratkih vožnji, starosti ili kvara na punjenju. Ako se prazni preko noći, a ništa nije ostalo upaljeno, nešto troši struju dok auto stoji, ili ga ne puni alternator, deo koji puni akumulator dok motor radi.

Ažurirano 8. novembra 2026.4 min čitanja
Punjač priključen na akumulator koji se prazni, pod haubom auta

Najčešći uzroci pražnjenja

  • Parkiran auto noću sa upaljenim farovimaOstalo je upaljeno svetloPoziciona svetla mogu da isprazne akumulator za manje od 24 sata.
  • Ruka sa ključem i daljinskim zaključava autoVrata ili gepek nisu dobro zatvoreniKod nekih auta računari tada ostaju budni i troše struju satima.
  • Telefon na punjaču pored ekrana u autuUređaj je ostao u utičniciKamera, punjač telefona ili navigacija mogu da troše struju i kad je motor ugašen.
  • GPS uređaj koji se ugrađuje u autoAlarm, GPS, kamera ili radio ugrađeni posle fabrikeTroše struju i dok auto stoji.
  • Alternator na motoru, izblizaAlternator ne puniAkumulator se ne puni u vožnji, pa se brzo isprazni i kad je nov.
  • Zaleđen vetrobran gledan iz autaAkumulator je starVremenom sve slabije drži struju, pa ga hladnoća ili jedno upaljeno svetlo brzo isprazne.

Česti su i ovi uzroci

  • Vozite samo kratko. Alternator ne stigne da dopuni akumulator.
  • Zarđali polovi ili labav kabl. Polovi su dva mesta na akumulatoru na koja se kače kablovi. Loš spoj slabije provodi struju, pa se akumulator ne puni kako treba.
  • Pokvaren deo ili oštećen kabl. Deo koji ne prestaje da radi kad ugasite auto troši struju i dok auto stoji. Kabl mogu da oštete vlaga, trljanje ili kuna koja ga izgrize.

Ako se i nov akumulator prazni preko noći

Ako je akumulator nov, a posle noći ili nekoliko dana opet prazan, nešto troši struju kad ne bi smelo, ili ga alternator ne puni. Bez merenja se akumulatori menjaju jedan za drugim, a kvar ostaje.

Ispravan auto, zaključan i sa zdravim akumulatorom, upali i posle više nedelja stajanja. Kad ga zaključate, računari u autu se posle nekog vremena uspavaju i troše vrlo malo struje.

Kako se meri: kad se računari uspavaju, na osiguračima, bez vađenja, jer vađenje i vraćanje osigurača budi računare. Posle popravke ponovo se meri potrošnja dok auto stoji i punjenje dok motor radi.

Pre novog akumulatora proverite punjenje

Ako alternator ne puni, isprazniće i nov akumulator. Više o remontu alternatora

Na kvar punjenja ukazuju

  • Lampica akumulatora svetli u vožnji. Više o lampici akumulatora
  • Svetla trepere.
  • Auto upali preko kablova i odmah se ugasi. Tada verovatno alternator ne puni akumulator.

Paljenje preko kablova pokrene auto, ali uzrok praznog akumulatora ostaje.

Kablovi spojeni pogrešnim redom mogu da oštete elektroniku u autu.

Akumulator ili punjenje: zavisi od starosti akumulatora

  • Mlađi od 5 godina, a auto teško pali: uzrok je obično slabo punjenje, kratke vožnje ili kvar koji prazni akumulator.
  • Stariji od 5 godina: češće je istrošen sam akumulator. Više o zameni akumulatora

Zašto se akumulator prazni na hladnoći

Na hladnoći akumulator daje manje struje i slabije drži punjenje. Zimi se akumulator i sporije puni, a auto troši više, jer rade grejanje, grejači stakala i sedišta, svetla i brisači.

Star akumulator koji je leti palio auto bez problema na hladnoći može vrlo brzo da se isprazni. Zato je provera pred zimu važna, naročito kad je akumulator stariji od 3 godine. Više o akumulatoru zimi

Često pražnjenje slabi akumulator

Akumulator koji se često isprazni sve slabije drži struju. Što duže stoji prazan, veća je šansa da se više ne napuni i da mora nov.

Kako da se akumulator ne prazni

  • Pre gašenja motora isključite svetla, grejanje, brisače i radio.
  • Kad izlazite, proverite da su svetla ugašena, a vrata i gepek dobro zatvoreni, pa zaključajte auto. Kad vrata ili gepek nisu dobro zatvoreni, neki auto može da ne upali već posle 5 dana.
  • Izvucite kameru, punjač i druge uređaje iz utičnice.
  • Vozite redovno, i to bar 30 minuta u komadu, da alternator dopuni akumulator. Akumulator koji se redovno ne napuni do kraja može da traje upola kraće.
  • Auto koji retko vozite držite na pametnom punjaču. Može dugo da ostane priključen i ne šteti akumulatoru. Auto sa start-stop sistemom, koji sam ugasi motor kad stanete na semaforu, ima EFB ili AGM akumulator. Za njega punjač mora da bude pametni.

Česta pitanja

Može, kad ga alternator ne puni. Auto tada troši struju iz akumulatora, a kad ga isprazni, može naglo da stane. Na kvar punjenja upozorava lampica akumulatora.

Ne uvek. Kad je auto mlađi od 3 godine ili je akumulator ispraznilo zaboravljeno svetlo u kabini, akumulator često može ponovo da se napuni. Provera pokaže da li je akumulator samo prazan ili istrošen.

Imate pitanje za svoj auto? Pišite nam na WhatsApp ili pozovite 067 774 1606.