Gde je OBD konektor: 3 mesta
Kod Peugeota, Citroëna, Dacije i Renaulta konektor je na jednom od 3 mesta. Koje mesto, zavisi od modela i generacije, a ne od marke.
Levo ispod volanaIznad pedala ili oslonca za levu nogu, često iza poklopca kutije sa osiguračima ili velikog plastičnog poklopca ispod volana. Tu je kod većine novijih modela, a od starijih kod Peugeota 206, 207 i prvog 3008.
Središnja konzolaKod ručice menjača ili ispod radija, iza poklopca ili pepeljare. Tu je kod Peugeota 308 do 2021, Citroëna C4 do 2018, Renaulta Clio 3 i 4, Megane 2 i prvog Captura.- Pregrada ispred suvozačaU pregradi, iza poklopca ili na njenom dnu. Tu je kod Dacije Duster do 2017, prve dve generacije Sandera i Logana i Renaulta Captur od 2017. do 2019.
Konektor je kod svih auta istog modela na istom mestu, pa lopov zna gde da gleda, i kad nije ispod volana. Preko konektora serviser čita greške i pravi nove ključeve, a isti uređaj može da kupi i lopov. Priključi ga, i auto prihvati prazan ključ kao svoj. Više o krađi preko OBD-a
Gde je OBD konektor po modelu i godištu
Nađite svoju marku, model i godište. Kod istog modela mesto se menja sa generacijom: Peugeot 308 do 2013. ima konektor kod ručice menjača, a od 2021. levo ispod volana.
Peugeot
| Model | Gde je konektor |
|---|---|
| Peugeot 206 (1999–2009) | Levo ispod volana, iza poklopca kutije sa osiguračima |
| Peugeot 206+ (2009–2012) | Ispod volana, levo od osigurača, iza velikog poklopca |
| Peugeot 207 (2006–2012) | Levo ispod volana, iza poklopca oko komande za svetla |
| Peugeot 208 (2012–2019) | Ispod volana, iza poklopca |
| Peugeot 208 (od 2019) | Ispod volana, iza velikog plastičnog poklopca |
| Peugeot 2008 (2013–2016) | Levo ispod volana, iza poklopca kutije sa osiguračima |
| Peugeot 2008 (od 2019) | Ispod volana, iza velikog plastičnog poklopca |
| Peugeot 301 (od 2012) | Levo ispod volana, iza plastičnog poklopca |
| Peugeot 307 (2001–2005) | Levo ispod volana, iza poklopca |
| Peugeot 307 (2005–2008) | Dno središnje konzole, iza poklopca kod radija |
| Peugeot 308 (2007–2013) | Kod ručice menjača, iza poklopca |
| Peugeot 308 (2013–2021) | Središnja konzola, iza 2 poklopca |
| Peugeot 308 (od 2021) | Levo ispod volana, iza poklopca iznad oslonca za nogu |
| Peugeot 3008 (2009–2016) | Levo ispod volana, iza poklopca |
| Peugeot 3008 (od 2016) | Ispod volana, iza velikog plastičnog poklopca |
Citroën
| Model | Gde je konektor |
|---|---|
| Citroën C3 (2002–2009) | Levo ispod volana, iza poklopca kutije sa osiguračima |
| Citroën C3 (2009–2016) | Ispod volana, iza poklopca koji se skida od ugla |
| Citroën C3 (od 2016) | Levo ispod volana, iza velikog plastičnog poklopca |
| Citroën C-Elysée (od 2016) | Ispod volana, iza velikog plastičnog poklopca |
| Citroën C4 (2004–2010) | Središnja konzola, ispod pepeljare koja se izvlači nagore |
| Citroën C4 (2010–2018) | Središnja konzola, iza poklopca |
| Citroën C4 (od 2020) | Iznad oslonca za nogu |
| Citroën C4 Picasso (2006–2013) | Levo od volana, iza poklopca sa zavrtnjem koji se okrene za četvrt kruga |
| Citroën C4 Picasso (2013–2018) | Ispod volana, iza pregrade za sitnice koja se vadi |
| Citroën C4 Grand Picasso (2006–2013) | Levo od volana, iza poklopca oko komande za svetla |
| Citroën C4 Grand Picasso (2013–2018) | Ispod volana desno, iznad pedale gasa |
| Citroën Berlingo (1996–2008) | Ispod volana, iza poklopca osigurača |
| Citroën Berlingo (2008–2015) | Ispod volana, iza poklopaca |
| Citroën Berlingo (od 2018) | Levo ispod volana, iza plastičnog poklopca |
Dacia
| Model | Gde je konektor |
|---|---|
| Dacia Duster (2010–2017) | Pregrada ispred suvozača, iza poklopca |
| Dacia Duster (od 2017) | Pregrada za sitnice levo ispod volana, ispod osigurača |
| Dacia Sandero (2008–2012) | Strana suvozača, kod pregrade |
| Dacia Sandero (2012–2021) | Dno pregrade ispred suvozača, iza poklopca |
| Dacia Sandero (od 2021) | Ispod volana, iznad pedala |
| Dacia Logan (2004–2012) | Pregrada ispred suvozača, iza poklopca |
| Dacia Logan (2012–2020) | Dno pregrade ispred suvozača |
| Dacia Logan (od 2020) | Levo ispod volana, iznad oslonca za nogu |
| Dacia Dokker (od 2012) | Levo od volana, iza poklopca pregrade za sitnice |
| Dacia Lodgy (2012–2017) | Levo ispod table, u kutiji sa osiguračima |
Renault
| Model | Gde je konektor |
|---|---|
| Renault Clio 2 (1998–2012) | Iza pepeljare, koja se vadi |
| Renault Clio 3 (2005–2014) | Središnja konzola ispod radija, iza malog poklopca |
| Renault Clio 4 (2012–2019) | Središnja konzola, iza poklopca |
| Renault Clio 5 (od 2019) | Levo ispod volana, iznad oslonca za nogu |
| Renault Megane 2 (2002–2009) | Dno središnje konzole, iza poklopca koji se gura nagore |
| Renault Megane 3 (2008–2016) | Iza upaljača |
| Renault Megane 4 (2016–2020) | Levo ispod volana, kod ručice za haubu |
| Renault Scenic 3 (2009–2016) | Između prednjih sedišta, iza držača za čaše |
| Renault Captur (2013–2017) | Središnja konzola kod ručice menjača, iza poklopca |
| Renault Captur (2017–2019) | Dno pregrade ispred suvozača |
| Renault Captur (od 2019) | Iznad oslonca za levu nogu, levo od pedala |
| Renault Kadjar (od 2015) | Levo ispod volana, levo od pedala, kod ručice za haubu |
| Renault Fluence (od 2009) | Središnja konzola, iza poklopca |
| Renault Symbol (2008–2013) | Sredina table |
Vašeg modela nema u tabeli? Pišite nam na WhatsApp marku, model i godište, i reći ćemo vam gde je konektor.
Više o OBD konektoru na ostalim markama
Konektora nema na mestu ili ne radi
Konektora nema na mestuNajverovatnije je izmešten. To se često dešava kod polovnih auta: prethodni vlasnik je ugradio zaštitu od krađe i nije rekao novom vlasniku. Više o izgubljenom OBD kablu ili adapteru
Konektor je tu, a ne radiAko je ugrađeno izmeštanje, konektor radi samo kad je mali adapter utaknut u skriveni konektor. Ako je ugrađena elektronska blokada, radi tek kad je isključite: adapterom sa kodom, priveskom ili preko alarma.
Uređaj se uopšte ne upaliKonektor možda nema struju. Kod nekih auta konektor i upaljač idu preko istog osigurača.
Renault, Peugeot i Citroën su među markama koje se kradu
Po podacima MUP-a, Renault je među 4 marke koje se u Beogradu najčešće kradu, uz Volkswagen, Audi i BMW. Na spisku marki koje se u Srbiji najviše kradu su i Citroën i Peugeot. Za te modele je veliko tržište polovnih delova, pa se lopovima isplate.
Protiv krađe preko konektora pomaže OBD zaštita: izmeštanje ili elektronska blokada. Za ceo auto uz nju ide imobilajzer, jer motor ne pali bez vašeg priveska, a za skuplji auto i GPS praćenje. Ako auto ima keyless ključ, uz imobilajzer uzmite i futrolu za ključ koja blokira signal. Više o zaštiti od krađe
Kod polovnog auta proverite konektor i ključeve
- Pogledajte da li je konektor na mestu iz tabele. Ako nije, pitajte prodavca gde je i da li uz auto ide adapter.
- Izbrojte ključeve. Osiguranje traži sve originalne ključeve, i kad ugovarate kasko i kad prijavljujete krađu. Više o kasku i krađi
- Pre kupovine zakažite čitanje grešaka. Čitamo greške iz motora, menjača, ABS-a i vazdušnih jastuka, pa znate šta kupujete. Više o auto dijagnostici
Bez adaptera dijagnostika ne radi, ni na servisu ni na tehničkom pregledu. Ako jedan ključ fali, osiguranje može da odbije da plati krađu. Ako adaptera nema, dolazimo na vašu adresu, nalazimo konektor i vraćamo pristup dijagnostici. Više o izgubljenom OBD kablu ili adapteru
